ご連絡は iyokkyu@yahoo.co.jp まで 自転車をメインに旅行や日々の出来事を書き綴ったブログです♪
by yamaroku_kogyo
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こんなん如何でしょう?
ここのところスッカリ涼しくなり朝のジテ痛など少し肌寒いくらいの気温で、昼間に至っても恐らく
この週末あたりは30℃に達することなくお出かけするには丁度良くなるのではないでしょうか?
さてそんな気候とは全く関係のないお話ですが、ブロンプトンを所有する方々は当然の事ながら
お出かけの際にはパンク修理キットとして予備のチューブの他に各種工具も持参していることか
と思います。
中でも内装ハブを採用するブロンプトンはパンク修理の際、後輪の着脱が結構面倒なのは有名
な話です。その際にこの部分を取り外しする工具としてプライヤー(ラジオペンチ)を2本お持ちし
ているかと思います。
この部分ってメーカー推奨では「手で止めましょう」という事になっているらしいのですが、走って
いるうちに緩んできて特にわたくしの使用している5速ハブですと微妙なズレで変速の調子がお
かしくなり厄介なんですよね(-_-;)
というわけで今までは上記のようにプライヤーを2本持参してパンクの際はそれで対応しており
ました。
ところがプライヤー2本は荷物としては正直邪魔!!
何かいいものはないものか?と色々物色しておりましたが、最近に至るまでコレといった物も見
当たらず我慢しておりました。
しかしながら先日ひょんなことからこのような物を知り「これはいい!」という事で2個入手した
訳であります♪
コレな~んだ?
広げるとこのようになりますΣ(@_@;)
と言うわけでコンパクトで嵩張らず、内装のチェーンを固定するくらいなら別段問題御座いませ
んので皆さんも参考にしてみてくださいね♪(^_-)-☆
この週末あたりは30℃に達することなくお出かけするには丁度良くなるのではないでしょうか?
さてそんな気候とは全く関係のないお話ですが、ブロンプトンを所有する方々は当然の事ながら
お出かけの際にはパンク修理キットとして予備のチューブの他に各種工具も持参していることか
と思います。
中でも内装ハブを採用するブロンプトンはパンク修理の際、後輪の着脱が結構面倒なのは有名
な話です。その際にこの部分を取り外しする工具としてプライヤー(ラジオペンチ)を2本お持ちし
ているかと思います。
この部分ってメーカー推奨では「手で止めましょう」という事になっているらしいのですが、走って
いるうちに緩んできて特にわたくしの使用している5速ハブですと微妙なズレで変速の調子がお
かしくなり厄介なんですよね(-_-;)
というわけで今までは上記のようにプライヤーを2本持参してパンクの際はそれで対応しており
ました。
ところがプライヤー2本は荷物としては正直邪魔!!
何かいいものはないものか?と色々物色しておりましたが、最近に至るまでコレといった物も見
当たらず我慢しておりました。
しかしながら先日ひょんなことからこのような物を知り「これはいい!」という事で2個入手した
訳であります♪
コレな~んだ?
広げるとこのようになりますΣ(@_@;)
と言うわけでコンパクトで嵩張らず、内装のチェーンを固定するくらいなら別段問題御座いませ
んので皆さんも参考にしてみてくださいね♪(^_-)-☆
by yamaroku_kogyo
| 2014-09-08 12:00
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